Клаксон-гудок первых автомобилей Латунь, резина Россия (?), начало ХХ века Размер 43 х 15 см, диаметр 14,5 см Сохранность хорошая Незначительные следы пайки Клаксон прошел реставрацию, в рабочем состояниамрфби Без клейма В отличие от по-музейному отстраненных произведений искусства старинные бытовые предметы составляют особую ценность, рисуя атмосферу и настроения эпохи Раритетный клаксон передает легкий неспешный ритм жизни начала ХХ века, который сложно представить саягщмегодняшним горожанам, неторопливое движение первых автомобилей по свободным улицам, тишину которых нарушал только звук подобных гудков.

Клаксон (сигнальный рожок) Металл, резина Россия, начало XX века Резиновая груша: высота 14 см, диаметр 8 см Сохранность хорошая Металлический рожок покрыт бронзовой краской, длина 42 см, диаметр раструбаамрфе 7,5 см Издает очень низкий, громкий, несколько хриплый звук, похожий на звук тромбона Сохранность хорошая, стыки деталей рожка подпаяны оловом Для извлечения звука требуется резкое сильное нажатие В странах Западной Европы и Северной Америки в качестве звукового аягщосигнала широко использовался почтовый рожок Попытки привить российской почте рожок предпринимались и во времена Петра I, и позже, но окончились неудачей Ямщики издавна предпочитали обходиться удалым свистом и громкими криками Считалось даже, что лошади под молодецкий посвист бегут быстрее Ямщиков наказывали штрафами и побоями, но это не помогало Почтовый рожок так и остался лишь эмблемой российской почты.